Lo que un taxista me dijo

En un acto de curiosidad, le pregunté a un taxista por qué debía pagarle 7000 pesos por una carrera que no tomaba más de 5 minutos en realizar. El conductor desde el asiento del vehículo responde: porque son las 11:30 de la noche y eso es lo que vale.

Había algo de llovizna pero no era lo suficientemente fuerte para generar un arroyo, así que estaba realmente sorprendida al no entender la razón de quien me hablaba luego de obtener una vaga respuesta. El taxista me explicó qué era el recargo nocturno y estaba dispuesto a mostrarme una lista de valores. Tras unos minutos de reflexión, este decidió hacer menos complicado mi viaje de regreso a casa y rebajó el valor a 6000 pesos. 

Esta discusión no debió haber existido en primer lugar si el valor hubiese sido justo. Como es mi costumbre dudar, quise asegurarme de que había pagado la cantidad correcta y que el enojo del conductor era injustificado. 

En primer lugar, el recorrido del servicio era 0.83 kilómetros, lo que quiere decir que me debía ser cobrado la tarifa mínima, punto en el que el taxista y yo concordábamos. Por otro lado, en la capital del Atlántico, por costumbre mas no por ley, se cobra recargo nocturno a partir de las 6:00 p.m. En la página web de la Secretaría de Movilidad Distrital no se especifica este costo dentro de las variables de la carrera mínima, que define su valor como 4600 pesos y no 5000 pesos como se ha venido cobrando y que ha sido aceptado entre los habitantes de esta ciudad.

Distancia entre punto de salida y destino. 

Si empezamos a analizar mi situación, basado en una tarifa mínima de 5000 pesos, me cobraron 2000 pesos de recargo nocturno. En el caso de que estuviese de acuerdo en aplicar el excedente, estaría pagando un 40% más sobre el valor inicial, lo cual sobrepasa los límites justos y lógicos. A simple vista son "solo 2000 pesos", pero según las cifras, es un costo exagerado. 

No conozco cómo se maneja la nómina en las empresas que prestan este tipo de servicio, pero lo más razonable es que si un empleado trabaja entre 10:00 p.m. y 6:00 a.m. es el empleador quien debe pagarle a este las horas nocturnas y no el cliente, independientemente de si trabaja en una oficina, un bar o un taxi.  

Lo que debía ser un viaje de 15 minutos, desde que abordaba el vehículo hasta que cerrara la puerta de mi casa, se convirtió en un discurso de razones sin bases y una actitud poco servicial por parte de la persona que la operadora asignó para que me ayudase. No es culpa del taxista pero tampoco mía que las condiciones económicas no nos favorezcan pero no puede convertirse en excusa para pasar por alto lo establecido. La cuestión no es solo regular que se cobre lo de adecuado sino averiguar por qué los trabajadores de este servicio público se ven obligados a pedir más de lo que indica la alcaldía. 

Para agregar:

Como mis historias con taxistas no se resumen a esta, agregaré una pequeña conversación entre una taxista y yo durante un sábado de carnaval:

"Taxista: En carnavales se cobra más porque nos toca trasnochar y dejar de gozar los carnavales para transportarlos a ustedes, nosotros no tenemos carnavales.

Yo: y si le dijera que tendré que trabajar domingo, lunes y martes de carnaval sin ningún tipo de recargo para poder reponer el dinero que le estoy pagando con esta carrera, ¿qué pensaría?"

En el trayecto solo escuché la algarabía del festejo y la brisa rompiendo como olas contra el vehículo. El viaje fue largo y silencioso desde ese momento...